В Китае показаны прототипы нового высокоскоростного поезда
Поезд устанавливает новые стандарты в области железнодорожного транспорта, сочетая высокую скорость и энергоэффективность с низким уровнем шума и улучшенной системой торможения. Тормозные характеристики поезда, несмотря на увеличенные скорости, сравнимы с характеристиками поездов, движущихся на 350 км/ч. Для повышения энергоэффективности были снижены вес конструкции и аэродинамическое сопротивление.
Уровень комфорта в CR450 также повысился. Увеличено внутреннее пространство, внедрены регулируемые багажные полки и зоны для хранения крупных предметов, таких как велосипеды или инвалидные коляски. Новые технологии шумоизоляции гарантируют минимальный уровень шума, сопоставимый с предыдущими моделями, что делает поездку комфортной даже на максимальных скоростях.
Два представленных прототипа, созданные компаниями CRRC Changchun Railway Vehicles и CRRC Sifang Co., имеют схожие эксплуатационные параметры, но немного отличаются в дизайне интерьеров. Разработчики пообещали провести дополнительные испытания, чтобы обеспечить полное соответствие всем стандартам для будущей коммерческой эксплуатации.
CR450 является результатом многолетних исследований и инноваций, организованных China State Railway Group. С 2012 года компания продвигала развитие высокоскоростных поездов, создав полную систему технологий для железнодорожного сектора, включая проектирование инфраструктуры, производство оборудования и управление операциями. По мнению экспертов, проект CR450 укрепляет лидерство Китая в этой области, устанавливая новые международные стандарты.
Создание CR450 стало отражением стратегии Китая, ориентированной на научные достижения, и продемонстрировало технологический потенциал страны. За последние годы Китай создал крупнейшую в мире сеть высокоскоростных железных дорог, протяженность которой превышает 46 000 километров. Новый поезд станет значимым шагом в дальнейшей модернизации транспортной системы страны.
