Рост продаж подержанных электромобилей в России достиг рекордного уровня

По оценке аналитического агентства «АВТОСТАТ», в течение 2025 года российские покупатели приобрели на вторичном рынке около 15,2 тысячи электромобилей. Этот показатель заметно превысил результат предыдущего года: по сравнению с 2024-м продажи выросли примерно на 24%. Таким образом, объем сделок с электрокарами с пробегом достиг максимального уровня за все время наблюдений и стал рекордным для российского рынка.

Наибольшая доля продаж по-прежнему приходится на японскую марку Nissan: за год было реализовано около 5,2 тысячи подержанных электромобилей этого бренда, что составляет свыше трети всех сделок на рынке — примерно 34,4%.

Второе место по популярности занял китайский производитель Zeekr: на его автомобили пришлось около 2,2 тысячи проданных машин, или 14,5% от общего объема. Иными словами, примерно каждый седьмой купленный в 2025 году электромобиль с пробегом относился именно к этой марке.

Третью позицию удерживает Tesla с результатом около 1,8 тысячи реализованных автомобилей.

Среди конкретных моделей лидерство продолжает уверенно удерживать Nissan Leaf. По итогам года именно этот электромобиль стал самым востребованным на вторичном рынке: было продано около 5,1 тысячи таких машин. В число наиболее популярных моделей также вошли китайский Zeekr 001 и американская Tesla Model 3. Их продажи составили примерно 1,5 тысячи и 800 автомобилей соответственно.

В сумме три этих бренда формируют более 60% российского вторичного рынка электрических машин.

Еще одной заметной особенностью прошедшего года стало существенное расширение числа брендов, представленных на рынке подержанных электрокаров. Если в 2025 году покупателям были доступны автомобили более чем 80 различных марок, то несколькими годами ранее ассортимент был значительно скромнее. Так, в 2023 году на вторичном рынке насчитывалось примерно 60 брендов электромобилей, в 2022 году — около 50, а в 2021-м их было меньше 35.

Отметим также, что по итогам 2025 года в РФ было реализовано 12,5 тыс. новых электромобилей, что на 30% меньше, чем годом ранее.