DAT Group экстренно сворачивает работу в России
Данное событие произошло крайне неожиданно для всех участников рынка. Многие страховые компании, независимые экспертные организации и СТО используют ПО Silver Dat в процессах урегулирования убытков, выстроены интеграции в корпоративные программные комплексы. Также в ПО Silver Dat происходила коммуникация по урегулированию убытка на всех этапах жизненного цикла процесса урегулирования.
В октябре этого года закрылся аукцион аварийных автомобилей компании Audatex. Как удалось выяснить, данный аукцион был реализован на немецком программном обеспечении, и немецкая сторона приостановила возможность использования данного ПО на территории РФ.
В сентябре Mercedes-Benz, а в октябре Volvo Truks запретили использование нормативов и иной технической документации на территории РФ. Все транспортные средства этих марок исчезли из расчётных программ компаний Audаtex и DAT.
Причиной этих событий стали международные санкции. В пресс-релизе DAT сообщается о том, что автопроизводители потребовали незамедлительно отключить передачу всех данных по транспортным средствам.
«Уважаемые клиенты, к нашему большому сожалению, по независящим от нас обстоятельствам, вследствие исполнения международных санкций компания ДАТ Гмбх, обладающая лицензионными правами на программные продукты SilverDAT, вынуждена по требованию автопроизводителей незамедлительно отключить для России передачу всех данных по транспортным средствам».
Вероятно, DAT Group намеревается полностью прекратить свою деятельность в России. Компания Audatex не заявляет об этих намерениях, но численность сотрудников компании уменьшилась более чем в 2 раза с начала этого года.
На российском рынке программного обеспечения для расчета восстановительного ремонта транспортных средств основную долю рынка занимает Audatex (США), далее идут DAT (Германия) и Автобаза (Россия).