Идет развитие нового ИТ-сервиса «Транспорт по запросу»
Новый вид пассажирских перевозок — сервис «Транспорт по запросу» — был протестирован в прошлом году в Красногорске. С января 2023 года сервис масштабирован в Подмосковье и сейчас под брендом «НамПоПути» успешно работает в Подольске и Балашихе. Проект реализуется российской ИТ-компанией Датапакс совместно с «Мострансавто» при поддержке Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
Разработчик «Транспорта по запросу» отмечает, что число поездок с помощью сервиса с момента его запуска выросло в 9 раз. О принципах работы и внедрения ИТ-решения рассказал руководитель рабочей группы по вопросам цифровой трансформации отрасли Общественного совета при Минтрансе России Максим Исаев.
Как это работает
– Популярность сервиса обусловлена его удобством: заказать поездку, оплатить заказ и отследить движение автобуса пассажир может внутри приложения «Транспорт Подмосковья».
Алгоритм работает полностью в автоматическом режиме. Он обрабатывает подтверждённые заказы пассажиров, которые указывают, откуда и куда им необходимо проехать, и время, в которое они должны быть в пункте назначения. Система непрерывно обрабатывает запросы от всех пользователей на предмет попутного спроса, составляет оптимальные траектории движения автобуса (рейсы) и передает задания на выполнение рейсов водителю на его смартфон с деталями поездок: куда ему нужно поехать, на каких остановочных пунктах необходимо сделать остановку, какое количество пассажиров должно сесть или выйти и к какому времени важно доставить каждого пассажира.
Стоимость проезда списывается автоматически через мобильное приложение сервиса при выполнении заказа пассажира. Приложение позволяет пассажиру отслеживать исполнение его заказа: движение автобуса на карте онлайн, время прибытия в пункт посадки и пункт назначения, уведомления о прибытии ожидающего автобуса.
Сервис позволяет обрабатывать заказы двух видов: плановый спрос - когда пассажир формирует заявку на следующий или на любой другой будущий день, и так называемый срочный - когда пассажир делает заказ сейчас, в моменте. Алгоритм распределяет заказы в соответствии со срочностью, отдавая приоритет плановом заказам и по возможности встраивает срочные заказы в уже сформированные рейсы без ухудшения параметров заказов в нем, либо формирует новые рейсы при доступности других транспортных средств.
Отечественная разработка
– Сервис «Транспорт по запросу» – полностью российская разработка. Система создана на языках программирования с открытым исходным кодом, без использования каких-либо проприетарных языков или зарубежных аналогов.
При разработке создатели изучили международный опыт аналогичных сервисов. Во многих странах мира существуют тренды на организацию гибкого пассажирского транспорта для повышения мобильности жителей и туристов. При решении такой задачи для России необходимо учитывать специфику страны – географические особенности, законодательные нормы, текущее состояние инфраструктуры пассажирских перевозок и автомобильных дорог. Датапакс является экспертом в цифровизации процессов управления пассажирскими перевозками общественным транспортом, потому обладает достаточной экспертизой для учета специфики страны при создании нового сервиса «транспорт по запросу» и адаптации его в существующие реалии.
Для отдаленных деревень
– Надо отметить, что «Транспорт по запросу» решает большую социальную задачу в тех районах, где регулярный общественный транспорт не развит, либо ходит очень редко. Жители вынуждены пользоваться альтернативными видами транспорта для того, чтобы добраться до ближайшего города или транспортного узла, вокзала. С помощью «транспорта по запросу» можно организовать транспортную доступность для отдаленных деревень, районов, поселений и т. д. в условиях нерегулярности спроса.
Новая разработка вызывает большой интерес у регионов. Региональные органы власти все лучше понимают, как ее применить, чтобы решить те или иные транспортные задачи. Сервис, очевидно, эффективен для использования в микрорайонах, где идет быстрая и плотная застройка и куда, грубо говоря, регулярный транспорт еще не добрался. Но и о малых населенных пунктах тоже не следует забывать.
Тем более, что с технической точки зрения система от Датапакс построена таким образом, что она очень быстро масштабируется. У разработки структурированная ролевая модель предоставления доступов и организаций: здесь может быть неограниченное количество перевозчиков, как один оператор, так и несколько операторов. То есть это не какое-то решение для конкретного региона, это задел на будущее для того, чтобы данная модель была гибко распространена на разные территории с учетом их специфики.