Cостоялась российская премьера электрического автобуса MAN Lion’s City E

Логотип компании
Cостоялась российская премьера электрического автобуса MAN Lion’s City E
Бесшумный электробус с нулевым уровнем вредных выбросов готов появиться на столичных дорогах.

Представленный на SPbTransportFest низкопольный электробус имеет габаритную длину 12 200 мм и допустимую полную массу 19 500 кг. MAN Lion’s City E способен с комфортом перевезти до 77 пассажиров: предусмотрено 36 сидячих и 40 стоячих мест, а также одно специально оборудованное место для людей с ограниченными возможностями. По сравнению с пассажирским автобусом аналогичных габаритов с традиционным двигателем, использование электрической силовой установки дало возможность увеличить количество пассажирских мест на 4 за счет отсутствия шахты двигателя. Доступны и другие варианты комплектации MAN Lion’s City E, в которых максимальное число мест для пассажиров может достигать 88.

В односекционной версии (Solo) электродвигатель находится на заднем мосту. Максимальная мощность электродвигателя составляет 270 кВт (в непрерывном режиме – 160 кВт), а крутящий момент – 2100 Н•м. Для сочлененных вариантов предусмотрена установка двух электродвигателей – на втором и третьем мостах. Запас энергии обеспечивает литий-ионная аккумуляторная батарея 480 кВт•ч (640 кВт•ч для сочлененной версии), отличающаяся надежностью при экстремальных погодных условиях и максимальных нагрузках. Состоящая из шести или восьми блоков модульная система батарей MAN Lion’s City расположена на крыше автобуса – в месте, наиболее удаленном от зоны возможных повреждений при аварии. Такое расположение повышает уровень безопасности для водителя и пассажиров, позволяет увеличить пассажировместмость, а также упрощает обслуживание электробуса.

При благоприятных условиях запас хода на одном заряде достигает 270 км (гарантированный запас хода – 200 км), что вполне достаточно для пробега в течение рабочей смены. Зарядка автобуса осуществляется через зарядный порт CCS постоянным током мощностью до 150 кВт, что позволяет проводить 100% пополнение запаса энергии всего за 3 часа (для сочлененной версии – 4 часа) – такой показатель позволяет автобусу легко интегрироваться в любую транспортную систему. Срок эксплуатации батареи без снижения эффективности составляет от 6 до 10 лет.

В MAN Lion’s City E реализована современная интегрированная концепция кондиционирования воздуха и отопления. Для нагрева воздуха используются тепловые насосы климатической установки и электрические нагревательные элементы (мощность нагрева 30 кВт). Салон может быть подготовлен к рейсу еще во время зарядки батарей, что снижает расход электроэнергии на маршруте. При необходимости может быть установлен дополнительный отопитель, работающий на альтернативных видах топлива.

Бесшумный MAN Lion’s City E с нулевым уровнем вредных выбросов полностью адаптирован к условиям эксплуатации в России и готов к прохождению сертификационных испытаний. В качестве основных рынков для Lion’s City E на первом этапе компания MAN рассматривает Москву и Санкт-Петербург.

Похожие статьи