ШОС создаст цифровую платформу для мультимодальных перевозок

04.11.2026
ШОС создаст цифровую платформу для мультимодальных перевозок
ШОС создаст цифровую платформу для мультимодальных перевозок
Страны ШОС создадут единую цифровую платформу для управления мультимодальными грузовыми перевозками. Цель – упростить и ускорить операции по трансграничной торговле и снизить зависимость от узких транспортных коридоров. Пока намерение оформлено в виде Концепции. Что еще предстоит сделать?

Пока проект представляет собой лишь «декларацию о намерениях». Концепцию подписали на заседании Совета глав правительств ШОС, которое состоялось в Душанбе в октябре.

Платформа задумана как цифровой инструмент, использование которого упростит для бизнеса управление потоками грузов, ускорит их оформление и прохождение границ, даст возможность отслеживать грузы в реальном времени, повысит пропускную способность транспортных магистралей на пространстве Евразии и сделает логистику более предсказуемой. В итоге, и административные и временные издержки должны снизиться.

Потенциальный эффект платформы затронет основной объем евразийской логистики. На страны ШОС приходится 62% всех международных перевозок РЖД. По данным РЖД, в 2025 году объем перевозок в сообщении со странами ШОС достиг 326 млн тонн. В статистике по странам лидирует Китай (почти 187 млн тонн), Казахстан (65 млн тонн), Беларусь (42 млн тонн) Узбекистан (33,5 млн тонн) и Индия (16 млн тонн).

От концепции до реально работающего сервиса еще далеко. Перед запуском цифровой транспортной платформы в пилотном режиме странам-участникам предстоит перейти на электронный документооборот, создать общий цифровой контур для обмена данными между участниками перевозок (логистическими компаниями, перевозчиками, терминалами), перейти на единые технические стандарты и правила взаимодействия, определить правила доступа к платформе для участников мультимодальных перевозок.

Тем не менее, игроки этого рынка надеются снизить зависимость от «узких» логистических коридоров - перегрузка ключевых стыков разных видов транспорта и погранпереходов с таможенным контролем способны удлинить сроки всей цепочки перевозок. Цифровое отслеживание в совокупности с ускоренным оформлением смогут как минимум частично снять остроту этой проблемы.

ШОС создаст собственную платежную инфраструктуру

К слову, такой проект положительно отразится на отрасли e-commerce, где трансграничная логистика становится все более значимой, комментируют в Международной ассоциации развития маркетплейсов и предпринимателей (МАРМП). Цифровые платформы, признание электронных документов и согласование процедур между странами снизят для малого бизнеса порог выхода на внешние рынки. Но практический эффект будет зависеть от того, как быстро страны согласуют национальные процедуры и обмен данными.

Тематические спецвыпуски

Все спецвыпуски
Похожие статьи